揭秘第一架國產(chǎn)大飛機(jī)C919背后的“照明人”

文章來源:恒光電器

發(fā)布時(shí)間:2017-05-09

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　　5日，工程照明，我國首款國際主流水準(zhǔn)的國產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場成功首飛，戶外照明，照明方案，恒光電器，這標(biāo)志著我國民用航空領(lǐng)域的一次重大跨越。C919實(shí)現(xiàn)了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)突破，醫(yī)院led照明，LED-T5一體化燈管，是“中國制造”結(jié)出的碩果。

　　C919為中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，這家研究所先后設(shè)計(jì)過運(yùn)10、ARJ21等民航客機(jī)。上海飛機(jī)設(shè)計(jì)院對(duì)C919進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，采用了大量的先進(jìn)技術(shù)。

　　此次C919飛機(jī)照明的設(shè)計(jì)中，復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系教授林燕丹參加了兩個(gè)大飛機(jī)重大專項(xiàng)“大客飛機(jī)客艙情景照明機(jī)理研究”以及“大客飛機(jī)駕駛艙照明人機(jī)工效研究”；復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系教授孫耀杰參加了大型客機(jī)聯(lián)合工程隊(duì)，LED筒燈，承擔(dān)大飛機(jī)重大專項(xiàng)：“大型客機(jī)駕駛艙照明”、“大型客機(jī)客艙照明”的人機(jī)功效，LED照明企業(yè)，照明測控與仿真系統(tǒng)的研究。

　　 復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系教授林燕丹               復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系教授孫耀杰

　　C919從立項(xiàng)到首飛歷時(shí)10年， led室內(nèi)照明，綠色照明，ROSH認(rèn)證，是我國首架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。C919大型客機(jī)寬大的機(jī)身將提供給旅客更多乘坐空間，同時(shí)采用高效空氣過濾系統(tǒng)提供高品質(zhì)新鮮空氣，3c認(rèn)證，客艙照明采用人性化情景照明設(shè)計(jì)，給乘客溫馨體貼的舒適環(huán)境。

　　據(jù)介紹，林燕丹擔(dān)任國際照明委員會(huì)第四分部副部長兼中國國家代表，承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、國家“863”、 “973” 項(xiàng)目中照明的視覺機(jī)理與動(dòng)態(tài)控制策略的研究。國際照明委員會(huì)第四分部就是交通照明與光信號(hào)，主要研究領(lǐng)域?yàn)楣饨】岛椭腔壅彰鳎�代表國家制訂國家�?biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。交通照明包括飛機(jī)、汽車、潛艇的照明以及光信號(hào)照明，技術(shù)資訊，LED燈管，涉及非常多的領(lǐng)域，例如航空母艦、汽車制造等。所以，這次才能參與大飛機(jī)的光源與照明的研究。

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